|
Карбюратор или инжектор?
|
|
| Иван | Дата: Четверг, 02.10.2008, 02:54 | Сообщение # 1 |
|
Добрый Админ
Группа: Админы
Сообщений: 375
Награды: 7
Репутация: 22
Статус: Offline
| Что лучше карбюратор или инжектор? Думаем 
Никому, никогда ни при каких условиях не сообщайте свои пароли!!!
|
| VBlage.Net |
| |
| FatBoy | Дата: Воскресенье, 05.10.2008, 14:13 | Сообщение # 2 |
|
Житель гостиницы
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| КАРБ
|
| VBlage.Net |
| |
| B@k$ | Дата: Воскресенье, 05.10.2008, 16:37 | Сообщение # 3 |
|
Депутат
Группа: Модеры
Сообщений: 768
Награды: 6
Репутация: 16
Статус: Offline
| хм... я не спорю что с карбюратором проще в ремонте, а в эксплуатации? и почему бы в него не залезть?) недавно лазали в 99 правда в 8 клапанную) ну ниче без проблем инжектор сняли, поменяли что надо и поставили) зато топлива не хавает как корбюр)
|
| VBlage.Net |
| |
| Дашулька | Дата: Воскресенье, 05.10.2008, 18:39 | Сообщение # 4 |
|
Депутат
Группа: VIP
Сообщений: 878
Награды: 6
Репутация: 20
Статус: Offline
| Инжектор
прогревать не надо 
|
| VBlage.Net |
| |
| B@k$ | Дата: Понедельник, 06.10.2008, 00:26 | Сообщение # 5 |
|
Депутат
Группа: Модеры
Сообщений: 768
Награды: 6
Репутация: 16
Статус: Offline
| Дашулька, Как это не надо? зимой пару заездов без прогрева и свечи менять надо будет) Вот сразу видно девушка) воопще всю технику надо греть.. как и девушку холодной зимнпей ночью)))
|
| VBlage.Net |
| |
| slot | Дата: Вторник, 28.10.2008, 15:12 | Сообщение # 6 |
|
Депутат
Группа: Пользователи
Сообщений: 813
Награды: 1
Репутация: 10
Статус: Offline
| B@k$, Инжектор чаще глохнет если плохой фильтр!!! Ещё у карба есть огромный плюс это гибкая настройка. А топливо хавает? ЕСли нормально настроить то ничего хавать не будет 
ЯRock'n'roll
|
| VBlage.Net |
| |
| B@k$ | Дата: Вторник, 28.10.2008, 16:54 | Сообщение # 7 |
|
Депутат
Группа: Модеры
Сообщений: 768
Награды: 6
Репутация: 16
Статус: Offline
| slot, Про фильтр это точно.. недавно столкнулся...
|
| VBlage.Net |
| |
| sergey666 | Дата: Среда, 05.11.2008, 18:06 | Сообщение # 8 |
|
Обжившийся
Группа: VIP
Сообщений: 123
Награды: 0
Репутация: 3
Статус: Offline
| карбер отстой у меня он на машине есть я уж точно знаю даже профи его не всегда норм настраивают а инжектор всегда мона настроить потому что этим занимаеться комп а не чело вот так что инж лучше это не сомненно 
панаставляли домофонов негде плана покурить
|
| VBlage.Net |
| |
| daw6699 | Дата: Понедельник, 10.11.2008, 20:31 | Сообщение # 9 |
|
Сотый участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Награды: 1
Репутация: 0
Статус: Offline
| карб дешевле в обслуживании! а инжектор экономнее! есть мелкие плюсы и минусы у того и другово!в принцепе ижектор лучше моё мнение!!!
|
| VBlage.Net |
| |
| do-den | Дата: Понедельник, 24.11.2008, 20:52 | Сообщение # 10 |
|
Житель гостиницы
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Награды: 0
Репутация: -1
Статус: Offline
| Ребят, если знаешь что заливаешь в свою тележку и качество нефтяной водички неплохая, то почему бы и с инжектором не покататься? Ведь с ним и скорость повышается, да и хлопот поменьше... А если еще и фильтры правильные поставить - ТО ВООБЩЕ САМОЛЕТ!!!
Санёк 107
|
| VBlage.Net |
| |
| РИШАТ | Дата: Пятница, 06.02.2009, 22:29 | Сообщение # 11 |
|
Председатель Гор Совета
Группа: VIP
Сообщений: 2109
Награды: 6
Репутация: 24
Статус: Offline
| По идее инжектор грубо говоря ЖРЁТ бензин.ну и инжекторы стали щас выпускать особенно на ваз-2107
www.football-ufa.ru Сайт ФК УФА извещает последние новости футбола в Башкортостане и в районах Уфы.
|
| VBlage.Net |
| |
